Alineador de eje de equilibrio y bomba de aceite en BMW N20 y N26
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Se utiliza para bloquear el eje de equilibrado y sujetar el piñón de la cadena al desmontar e instalar la bomba de aceite, la cadena de la bomba de aceite o al reparar el engranaje.
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Características
Función y aplicación
Herramienta diseñada para bloquear el eje de equilibrio y asegurar el piñón de la cadena de la bomba de aceite en motores BMW N20 y N26. Es imprescindible durante el desmontaje e instalación de la bomba de aceite, la cadena de la bomba o en reparaciones del engranaje de transmisión por cadena.
Uso técnico
Este alineador permite inmovilizar con precisión el eje de balance y mantener el piñón en su posición correcta, evitando desajustes durante trabajos críticos del sistema de lubricación. Resulta especialmente necesario en intervenciones relacionadas con la transmisión por cadena del motor.
Compatibilidad de motores
BMW gasolina
- Motores N20 1.6L y 2.0L
- Motores N26 1.6L y 2.0L
Aplicaciones por modelos BMW
- Serie 1
- Serie 2
- Serie 3
- Serie 4
- X1
- X3
- X4
- Z4
Equivalencias OEM
- 2212825 – Pasador de fijación del eje de balance
- 2318117 – Soporte de piñón
- 114120 – Pasador de bloqueo para el tensor
Ventajas para el taller
Este alineador permite realizar trabajos de reparación y mantenimiento del sistema de lubricación y distribución con máxima precisión, reduciendo el riesgo de errores de montaje y averías posteriores. Es una herramienta esencial para talleres que trabajan con motores BMW N20 y N26.
Es necesario para desmontar o instalar la bomba de aceite, la cadena de la bomba o reparar el engranaje de transmisión por cadena.
Sí, es compatible con motores BMW N20 y N26 de 1.6 y 2.0 litros.
Sí, permite bloquear el eje de equilibrio y asegurar el piñón, evitando movimientos indeseados durante la intervención.