Referencia: TM3VT0027
Extractor de rótulas 35 mm para Volvo FM12 y FH – OEM 9998758
TM51A1608
Extractor de rótulas de 35 mm para camiones Volvo FM12 y FH, equivalente a OEM 9998758. Fabricado en acero cromo-molibdeno.
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Características
El extractor de rótulas de 35 mm para Volvo FM12 y FH es una herramienta específica para la separación de rótulas de barra recta en camiones pesados. Su diseño especial permite rodear el brazo de enlace y aplicar la fuerza directamente sobre la rótula, garantizando una extracción rápida y eficaz.
Aplicaciones confirmadas:
- Volvo FM12
- Volvo FH (todas las series con chasis compatibles)
Referencia equivalente OEM:
- 9998758
Características técnicas:
- Diámetro: 35 mm
- Material: Acero cromo-molibdeno de alta resistencia
- Uso: Compatible con llaves de impacto
- Cuerpo reforzado con diseño específico para ejes de enlace recto
Ventajas para el taller y el mecánico:
- Herramienta diseñada específicamente para Volvo FM12 y FH.
- Alta resistencia gracias a su fabricación en cromo-molibdeno.
- Puede utilizarse con herramientas de impacto, aumentando la eficacia.
- Diseño robusto que permite aplicar grandes pares de apriete sin deformaciones.
Recomendaciones de uso:
- Lubricar el tornillo de presión con grasa de disulfuro de molibdeno antes de cada uso.
- Verificar el centrado de la herramienta sobre la rótula antes de aplicar fuerza.
- No usar sin lubricación para evitar desgaste prematuro o daños en la rosca.
Preguntas Frecuentes
Está diseñado para rótulas de barra recta en camiones Volvo FM12 y Volvo FH, incluyendo versiones de chasis compatibles.
¿Cuál es la referencia OEM equivalente?
Este extractor corresponde a la referencia OEM 9998758, asegurando compatibilidad total.
¿Se puede usar con pistola de impacto?
Sí, está fabricado en acero cromo-molibdeno de alta resistencia, lo que lo hace apto para uso con herramientas de impacto.
¿Qué diámetro de rótula admite?
El extractor es válido para rótulas de 35 mm de diámetro.
¿Qué mantenimiento requiere la herramienta?
Se recomienda lubricar el tornillo de presión con grasa de disulfuro de molibdeno antes de cada uso para prolongar su vida útil y evitar daños en la rosca.