Referencia: 9532
Extractor de inyectores PSA HDi
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Extractor de inyectores para motores PSA 2.0 HDi que permite . Incorpora puente de apoyo de alta resistencia y husillos específicos para inyectores Bosch y Siemens, ofreciendo una extracción rápida, precisa y segura en motores HDi y 2.0 JTD de distintos fabricantes.
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Características
El extractor de inyectores PSA HDi es una herramienta profesional diseñada para extraer inyectores diésel sin necesidad de quitar la culata. El puente de apoyo se fija con precisión sobre la cabeza del cilindro, de modo que el esfuerzo de tracción se aplica de forma controlada alrededor del inyector y se evita dañar la culata o los componentes adyacentes.
Gracias a su tornillo de tracción especial y a los distintos husillos incluidos, la extracción se realiza de manera rápida, limpia y con un esfuerzo reducido, incluso en inyectores agarrotados por carbonilla o corrosión.
Especificaciones y características:
- Permite la extracción de inyectores HDi de sistemas Bosch y Siemens
- No es necesario desmontar las culatas del motor
- Bastidor de alto rendimiento con soporte para los husillos
- 2 husillos extractores para inyectores con diferentes diámetros de rosca interior
- 2 vasos abiertos para la extracción de la unidad eléctrica del inyector
- Sistema de tracción mediante tornillo central de alta resistencia
Aplicaciones en motores diésel:
- Motores PSA 2.0 HDi:
- DW10
- DW12
- Motores 2.0 JTD:
- Fiat
- Lancia
- Otros motores diésel de inyección directa:
- Toyota
- Mazda
- Hyundai
Ventajas para el taller:
- Ahorro de muchas horas de trabajo al evitar desmontar la culata
- Menor riesgo de dañar la culata, los asientos del inyector o el raíl
- Extracción controlada de inyectores muy gripados por carbonilla
- Herramienta robusta apta para uso intensivo en talleres diésel
- Ideal para operaciones de sustitución de inyectores, limpieza de alojamientos y reparación de fugas de compresión
Modo de utilización básico:
- Fijar el puente de apoyo a la culata utilizando los puntos de anclaje previstos
- Seleccionar el husillo extractor adecuado al inyector y roscarlo en su interior
- Acoplar el husillo al bastidor y accionar el tornillo de tracción
- Extraer el inyector de forma progresiva, controlando en todo momento el esfuerzo aplicado
- Utilizar los vasos abiertos del kit cuando sea necesario retirar previamente la unidad eléctrica del inyector
Este extractor de inyectores PSA HDi es una herramienta imprescindible para talleres especializados en mecánica diésel de turismos y vehículos comerciales ligeros, proporcionando una solución profesional para la extracción de inyectores en motores HDi, JTD y aplicaciones equivalentes sin desmontar la culata.
¿Es necesario desmontar la culata para usar este extractor?
No. El diseño del puente permite apoyar el extractor directamente sobre la culata y sacar el inyector por tracción axial, evitando desmontajes costosos y largos.
¿Para qué tipos de inyectores es adecuado?
Está indicado para inyectores HDi de sistemas Bosch y Siemens montados en motores PSA 2.0 HDi, así como para aplicaciones 2.0 JTD y otros motores diésel listados en las compatibilidades.
¿Qué función tienen los dos husillos y los vasos abiertos?
Los husillos extractores se roscan en el inyector según su diámetro interior, mientras que los vasos abiertos permiten retirar la unidad eléctrica sin necesidad de desconectar elementos adicionales, facilitando la extracción completa del inyector.
¿Puede dañarse la culata durante la extracción?
El bastidor está diseñado para apoyarse de forma amplia y estable sobre la culata, de manera que el esfuerzo se reparte correctamente y se minimiza el riesgo de daños, siempre que se utilice la herramienta conforme a las buenas prácticas del taller.