Conjunto de calado para Opel 2.0 CDTi

Este kit permite realizar el desmontaje y la sustitución de la correa de transmisión del árbol de levas en motores Opel 2.0 CDTi de última generación. Incluye herramientas específicas para bloquear el cigüeñal, el árbol de levas, el piñón de la bomba de alta presión, así como el volante de inercia en vehículos equipados con transmisión automática.

En la imagen de la página 2 se observa el maletín completo: herramienta de bloqueo del cigüeñal, herramienta del piñón de la bomba, placas de bloqueo, pasadores de 3 mm, 4 mm y 6 mm, así como la herramienta específica de sujeción del cigüeñal para cajas automáticas (OEM EN51411).

Códigos de motor compatibles:
- LFSB20DTH
- LFSB20DTJ
- LFSB20DTR
- LFSD20DTH
- LFS D20DTJ
- LFOD20DTR

OEM equivalentes:
EN51413, EN955-2, EN51412, EN51414, EN51411

Contenido del kit:
- Pasador de bloqueo del tensor auxiliar — OEM EN955-2 / KM6130
- Broca de 4 mm (útil de referencia)
- Pasador de 4 mm
- Pasador de 3 mm / 6 mm
- Herramienta de bloqueo del piñón de la bomba de alta presión — OEM EN51413
- Herramienta de sincronización del cigüeñal — OEM EN51412
- Pasador de bloqueo del árbol de levas — OEM EN51414
- Herramienta de sujeción del cigüeñal (vehículos automáticos) — OEM EN51411

Funciones principales:
- Sincronización completa del motor en operaciones de distribución por correa.
- Bloqueo del árbol de levas durante desmontaje y montaje.
- Inmovilización del piñón de la bomba de alta presión.
- Fijación del cigüeñal y del volante en transmisiones automáticas.
- Asegura el calado correcto evitando desajustes críticos.

Ventajas para el mecánico:
- Compatible con todas las variantes del 2.0 CDTi posteriores a 2014.
- Herramientas robustas diseñadas para uso profesional intensivo.
- Permite operaciones seguras incluso en motores con arquitectura compacta.
- Maletín con distribución clara (visible en página 2), ideal para talleres que realizan múltiples servicios de distribución.